TSLA - ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Несколько подписчиков обратились ко мне с просьбой прокомментировать мнение одного из известных управляющих о том, что правительства могут запретить иметь золото в частной собственности, если потеряют контроль над инфляцией в результате коронавирусного кризиса. Друзья! Меньше читайте на ночь коммунистических газет и пейте касторку На фоне нынешнего обострения болезней нервов и воспаления мечтательных желез, у значительной части населения этой маленькой и хрупкой планеты, у все большего количества товарищей, возникает непреодолимое желание с умным видом нести в массы полный бред. В принципе, ничего неожиданного. Великий Укротитель Твиттера и Большой Друг Открытого Неба, подсказал нам всем путь в бессмертие. Для этого необходимо...

Вернемся к теме консенсуса. Неоднократно обращал внимание моих уважаемых читателей на этот весьма странный, но, тем не менее, фантастически работающий феномен. Начнем с золота. Только ленивый не пропел песню о том, что золото должно начать расти. Было это примерно в середине апреля. Цены на золото немедленно остановились. Начались колебания в диапазоне 1680-1720. Так продолжалось месяц. Народ тут же разочаровался в своем кумире, пошел вал вопросов на тему того, как можно заработать на падении цен на золото… В этот момент я был по-настоящему рад: консенсус разрушен. Разумеется, на вопрос обстоятельно ответил, но предупредил: теперь для роста цен на золото нет...

Решил обратиться к теме автомобильной промышленности. Я достаточно редко смотрел на акции автопроизводителей в виду того, что по большей части там не было значительных потенциалов (Tesla – отдельный разговор, и этой темы я не раз касался). Как раз сейчас, возможно, пришел момент посмотреть на перепроданные идеи именно этого сегмента. Постараюсь сделать ряд публикаций по отрасли. Начну с экзотичной Aston Martin. Любой мальчишка, да и многие почтенные джентльмены, знают, что автомобиль Джеймса Бонда – неугасающая британская классика и мечта любого автолюбителя. Компания производит премиальные спортивные автомобили и имеет богатую историю побед, собственные традиции и дух. Но, увы, это не помогает...

Поясню таблицу. В Сценарии 1 все понятно: условия ноты исполняются, инвестор получает сумму депозита + купон. Если нота не исполняется, то в случае «шорта», когда акция Tesla выросла, к примеру, на 30% (помним, что барьер – 20%), инвестор получает: $100,000 – 30% + $17,800 (купон) = $87,800. Рискуем в данном случае на 12%. Аналогичный расчет, если акция выросла на 40%, там риск около 22%. Возьмем ноту, рассчитанную на рост акций Tesla. К примеру, при падении бумаги на 10% нота исполняется и инвестор получает депозит ($100 тыс.) плюс купон в размере 22,1%. Если акция упала на момент погашения ноты на...

Небольшое дополнение по теме нот, о которых писал недавно. Возьмем для примера одну из наиболее «хайповых» тем за последнее время – акции Tesla (TSLA US). Бумага летит вверх, обновляет максимумы, и у многих чешутся руки на предмет «зашортить». Друзья, зачем вставать в короткую позицию и платить брокеру за «шорт», когда можно сконструировать соответствующую ноту? Ведь в итоге вы можете получить прекрасный вариант сберегательной программы по достаточно высокой ставке. Правда, и про риски забывать нельзя. Возьмем, к примеру, следующие условия: барьер 50% (тот уровень, который выше которого акция по условиям ноты не должна подняться), срок действия – 1 год. То...

Сегодня хочу поговорить об очень интересной для заработка теме, на которую предлагаю посмотреть под необычным углом. Речь идет о структурных нотах, но не о тех, которые вам могут предложить банки и финансовые посредники. Что такое обычная нота? Это инвестиционный продукт, который с удовольствием продают своим клиентам банки, и который представляет собой комбинацию различных финансовых активов и инструментов. Не раз в канале рассказывал об этом. Повторяться не буду, а те, кто хочет освежить в памяти, может прочитать еще раз. Если банкиры при первой возможности стараются продать вам ноту, это означает, что в ней для них зашита неплохая норма прибыли. Однако...

Получил вопрос от читателя:– Как вы думаете, когда у нас по-настоящему начнут расти и экономика, и доходы населения?Казалось бы, ответ на этот простой вопрос очевиден. По крайней мере, для нашей Власти. Как решение видится с властного Олимпа?1. Понизим ставку до 4,5-5% годовых и ипотеку сделаем под 6,5-7%, вместо нынешних 9-10%…2. Бодро пересажаем всех коррупционеров-чиновников, ворующих деньги государевы…3. Запустим во всю нашу молодецкую удаль нацпроекты, настроим дорог и мостов всяких, и всякое разное очень полезное…4. Оцифруем страну, и все граждане без исключения начнут налоги платить. 5. Зальём в экономику эдак триллионов 5 рублей и ослабим жесткие возжи монетарной политики. 6....

Рухнули они не потому, что появились признаки замедления в запуске завода в Китае. Это так, был формальный повод. Все гораздо проще: они не могли не рухнуть. Мы несколько раз за последние дни касались этого феномена. https://t.me/bitkogan/5800https://t.me/bitkogan/5874 Не могла цена удержаться на уровне ни 900, ни 800 долларов, ведь все происходящее даже у детей вызывало приступ гомерического хохота. Ну не может компания с продажами 24 миллиарда долларов в год стоить 160 миллиардов! Так просто не бывает. Впрочем, не исключено, что такой абсолютно странный рост может в любой момент продолжиться. Народ у нас обожал последнее время шортить данную бумагу. Вынос шортов...

Вчера, уже после закрытия торгов, на постмаркете акции корпорации обвалились на 9% из-за весьма грустной отчетности. Вообще, поведение автогигантов на фоне Tesla – тема очень интересного и глубокого исследования. Обязательно на днях вернемся к этой теме. Очень важный вопрос – размер долгового обременения. Ford, к примеру, очень долго живет в ситуации Debt/EBITDA на уровне около 10. По классике – предбанкротное состояние. Однако, длится это уже давно. Впрочем, тут есть много о чем поговорить. Например, о конкуренции в отрасли и о трендах. Автомобилестроение – колоссальная отрасль и один из самых честных индикаторов состояния дел в экономике. @bitkogan

Насчет представленного вам графика компании Cisco. График более чем поучительный. Безумный рост. Отвесное падение и…. нормальная жизнь. Получил в личку огромное количество сообщений. Идей у народа много: и Tesla 2040, и Bitcoin, и золото. И акции экологов и, почему-то, даже Bitkogan. Спасибо, тронут. Да, откровенно говоря, все, что угодно. Поясню свою мысль. Рынки сходят с ума. Огромная ликвидность надувает колоссальных размеров пузыри. Если говорить о Tesla 2040, да, вполне возможно. Акции безудержно летят вверх и пытаются поразить цель 1000 долларов. С чего вдруг? Новый завод в Китае? Это хорошая тема. И, вполне очевидно, увеличит продажи компании. Вопрос: насколько? Tesla...

Краем глаза слежу за бумагами Tesla. Вчера капитализация производителя электромобилей превысила совокупную капитализацию таких гигантов автоиндустрии, как Ford и GM. Tesla стоит свыше $87 млрд. А Ford и General Motors в совокупности – 85 млрд. Сколько автомобилей продает в совокупности Ford и GM? На порядок больше по сравнению с Tesla! Это не считая всех сопутствующих бизнесов. Совокупная выручка «старых» автогигантов составляет чуть более $300 млрд. У Tesla – в 12 с лишним раз меньше – $24 млрд. Да, у старых автогигантов значительный долг, который тянет их капитализацию вниз, но ведь с долгами далеко не все хорошо и у Tesla!...

Вчера, как нам и было обещано, прошла первая федеральная тренировка по суверенизации нашего интернета. Исходя из сообщений СМИ, в некоторых районах интернет полностью пропадал; судя по всему, тренировка прошла успешно. Радует то, что чайники сами не включались, а вертолеты сами не отключались. Также не наблюдалось явлений полтергейста и выхода к народу Снежного Человека. Все прошло мило, по-доброму, по-семейному, без стихийных бедствий и техногенных катастроф. Как говорится, и на том спасибо.

Тесла (TSLA US) сообщила, что строящийся в Китае завод будет построен с опережением сроков – за 10 месяцев. Сегодня котировки растут на том, что Tesla получит 5-летний кредит на $1,4 млрд от группы китайских банков. Кроме финансирования строительства завода в Шанхае, эти средства позволят также частично рефинансировать ранее взятые компанией кредиты в китайских банках. Свою позицию по акциям Tesla озвучивал в канале не раз. На мой взгляд, это весьма противоречивая история. С одной стороны, гениальная идея и суперсовременные технологические решения. С другой стороны, это колоссальные убытки и большие долги. Достаточно взглянуть на годовые отчеты. Я, прежде всего, аналитик, и...

Четверть российских компаний начали готовиться к повышению зарплат Общаясь «по долгу службы» со значительным количеством бизнесменов, или просто с друзьями из самых разных ветвей и отраслей экономики, наблюдаю показательную картину: все, кто связаны с государством, с гос деньгами, чувствуют себя под конец года просто великолепно. Народ обсуждает годовые бонусы, возможности приобретения новых квартир, авто и других радостей жизни. Все, кто НЕ связаны с государством и являются классическими частниками, воют в голос о том, что не знают как закрыть год, с чего платить зарплату и, вообще, как бы не разориться. Увы, происходящее – тенденция последних лет. Понятно, что есть исключения,...