Авиакомпании - ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Друзья, всем привет! 10 казней египетских на современный лад. За последние пару лет нам пришлось пережить многое: пандемию, самоизоляцию, инфляцию, войны, землетрясения, засуху. Кажется, для полноты картины не хватает только жаб, падающих с неба. И, судя по последним новостям, ждать осталось недолго, только вместо земноводных, похоже, будут самолеты. ?На днях Boeing печально известной серии 737 Max авиакомпании Alaska Airlines совершил аварийную посадку после того, как в полете у него оторвалась часть обшивки фюзеляжа с окном. К счастью, обошлось без жертв, если не считать материального ущерба в виде пары телефонов, и, конечно, нечеловеческого испуга. Тем не менее последствия для компании...

Авиакомпании начали массово отменять рейсы по России — Известия.✈️

По словам главы Минтранса Виталия Савельева, лизингодатели требуют вернуть более 500 самолетов на общую сумму $20 млрд. Авиакомпании пытаются вести переговоры с лизингодателями о выкупе самолетов, но «пока безрезультатно». Всего в России около 1300 самолетов. Уже на раз говорили о том, что вариант «не отдать» будет не лучшим в сложившейся ситуации. Полноценно летать эти борта вряд ли смогут, а вот клубок сопутствующих проблем технического и финансового характера неизбежно принесут. Например, господин Савельев указал на проблему с аккредитивами: «Это примерно 200 млрд рублей для всех авиакомпаний, потому что наши банки… выставляли аккредитивы против зарубежных банков, гарантируя, что будут эти платежи....

Boeing: «грузите апельсины бочках» Давно не писали ничего позитивного про Boeing (BA US), а, между тем, сказать есть о чем. Комания запустит три линии по переоборудованию пассажирских самолетов в грузовые лайнеры 737-800BCF в Северной Америке и Европе. В компании отмечают, что рынок грузовых авиаперевозок сегодня горяч как никогда.  Отличные новости, и не только для Boeing, а еще и для Spirit AeroSystems (SPR US), которая поставляет для авиа-гиганта комплектующие (фюзеляжи). В сегменте грузовых авиаперевозок гораздо ниже репутационные риски, связанные с вероятными авиакатастрофами, а сам рынок действительно близок к пику.  Вообще, SPR – довольно занятная история. Этакий производный инструмент на акции...

На фоне всеобщего падения мало кто обратил вчера внимание на то, как резко пошли вверх акций главных европейских перевозчиков. Всему виной открытие авиасообщения между США и большинством европейских государств. На протяжении долгих 18 месяцев трансатлантические перелеты фактически были под запретом. Теперь же снятие коронавирусных ограничений поможет авиакомпаниям с их экономическим восстановлением. Новые правила предполагают, что прибывшие в США должны будут предъявить доказательства вакцинации и отрицательный тест на Covid, сделанный за три дня до отъезда. Изменения вступят в силу в ноябре, как раз перед сезоном каникул и праздников. История со снятием запрета на посещение США – это взаимовыгодный бизнес. Так,...

Байден планирует снизить расход ископаемого топлива в авиатранспорте. Как это скажется на отрасли авиастроения? Администрация Байдена обсуждает идею отказаться от стандартного топлива в самолетах и перейти на чистое топливо (которое по цене в 2-5 раз дороже). Ожидается, что администрация и отраслевые компании встретятся в конце месяца для обсуждения этой проблемы. Как и в случае с электрокарами, правительство США попробует привлечь компании с помощью субсидий и другой финансовой помощи. Нравится же администрации Байдена ставить долгосрочные цели… Только на прошлой неделе писали о том, что Белый дом пообещал сделать все, чтобы к 2030 году половина проданных машин в стране были электрическими. Вот...

Boeing и эпоха Возрождения-2 Почти два года компанию Boeing (BA US) сотрясали последствия катастроф 737Max. Однако сейчас появилась осторожная надежда на «выход из пике». Потребовалось пережить пандемию, перетерпеть запрет на полеты флагманского самолета 737Max, несколько раз заменить совет директоров прежде чем забрезжил свет в конце тоннеля. Основное: впервые за 6 кварталов в отчетности была отражена прибыль на акцию в размере $0,4. Напомним, что годом ранее был зафиксирован чистый убыток в размере $1,32 млрд. Выручка во 2 квартале поднялась на 44% до $17 млрд при прогнозе рынка $16,5 млрд. Руководство Boeing отмечает рост заказов на 737Max, что может привести к увеличению числа...

У Boeing снова проблемы Никогда такого не было и вот опять… Вспоминается анекдот: «Судя по тому, сколько раз я наступал на одни и те же грабли, это не грабли, а бумеранг какой-то!» Американский регулятор отказывается сертифицировать новый авиалайнер 777X раньше 2023г. Согласно майскому отчету Федерального управления гражданской авиации (FAA), “Воздушное судно еще не готово. Технические данные, необходимые для получения сертификата типа, не достигли того уровня, при котором проект воздушного судна, по-видимому, доработан, и от него можно ожидать соответствия действующим правилам.” Одним словом, Boeing пока не сумел убедить агентство, в том, что команда исправила все недочёты и ошибки. Вообще, американскую...

Собранные комментарии Запада – лишь незначительная часть той бури в медиа пространстве, которая поднялась по поводу, как выразился у нас один умник, «элегантных» действий Минска на ниве поимки врагов режима Лукашенко. Похоже данная «элегантная» история может душевно ударить по экономике Беларуси. Не секрет, что многие летят транзитом через Минск, когда хотят попасть из Москвы в Киев и обратно. Данный транзит и вообще транзитная поневоле тематика стали очень неплохим источником дохода для авиаотрасли Беларуси и, соответственно, для ее экономики. Есть вероятность, что после данной истории для Белавиа могут наступить непростые времена. Судя по последним заявлениям политиков, ей будут не рады...

Вместе со всем миром наблюдаем за развитием событий вокруг внезапно посаженного в Минске рейса авиакомпании Ryanair. Сижу и думаю, как виртуальная бомба на борту Ryanair по-настоящему разорвалась в информационном пространстве. Политические последствия этих действий скоро станут понятны. А что касается влияния на нас с вами – не удивлюсь, если небо над Беларусью будет вовсе закрыто для международных перелетов самим же международным сообществом. Гадать можно сколько угодно, но понятно одно – Минску, похоже, данная история с рук не сойдет.