Tesla - ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

Рухнули они не потому, что появились признаки замедления в запуске завода в Китае. Это так, был формальный повод. Все гораздо проще: они не могли не рухнуть. Мы несколько раз за последние дни касались этого феномена. https://t.me/bitkogan/5800https://t.me/bitkogan/5874 Не могла цена удержаться на уровне ни 900, ни 800 долларов, ведь все происходящее даже у детей вызывало приступ гомерического хохота. Ну не может компания с продажами 24 миллиарда долларов в год стоить 160 миллиардов! Так просто не бывает. Впрочем, не исключено, что такой абсолютно странный рост может в любой момент продолжиться. Народ у нас обожал последнее время шортить данную бумагу. Вынос шортов...

Вчера, уже после закрытия торгов, на постмаркете акции корпорации обвалились на 9% из-за весьма грустной отчетности. Вообще, поведение автогигантов на фоне Tesla – тема очень интересного и глубокого исследования. Обязательно на днях вернемся к этой теме. Очень важный вопрос – размер долгового обременения. Ford, к примеру, очень долго живет в ситуации Debt/EBITDA на уровне около 10. По классике – предбанкротное состояние. Однако, длится это уже давно. Впрочем, тут есть много о чем поговорить. Например, о конкуренции в отрасли и о трендах. Автомобилестроение – колоссальная отрасль и один из самых честных индикаторов состояния дел в экономике. @bitkogan

Насчет представленного вам графика компании Cisco. График более чем поучительный. Безумный рост. Отвесное падение и…. нормальная жизнь. Получил в личку огромное количество сообщений. Идей у народа много: и Tesla 2040, и Bitcoin, и золото. И акции экологов и, почему-то, даже Bitkogan. Спасибо, тронут. Да, откровенно говоря, все, что угодно. Поясню свою мысль. Рынки сходят с ума. Огромная ликвидность надувает колоссальных размеров пузыри. Если говорить о Tesla 2040, да, вполне возможно. Акции безудержно летят вверх и пытаются поразить цель 1000 долларов. С чего вдруг? Новый завод в Китае? Это хорошая тема. И, вполне очевидно, увеличит продажи компании. Вопрос: насколько? Tesla...

Краем глаза слежу за бумагами Tesla. Вчера капитализация производителя электромобилей превысила совокупную капитализацию таких гигантов автоиндустрии, как Ford и GM. Tesla стоит свыше $87 млрд. А Ford и General Motors в совокупности – 85 млрд. Сколько автомобилей продает в совокупности Ford и GM? На порядок больше по сравнению с Tesla! Это не считая всех сопутствующих бизнесов. Совокупная выручка «старых» автогигантов составляет чуть более $300 млрд. У Tesla – в 12 с лишним раз меньше – $24 млрд. Да, у старых автогигантов значительный долг, который тянет их капитализацию вниз, но ведь с долгами далеко не все хорошо и у Tesla!...

Вчера, как нам и было обещано, прошла первая федеральная тренировка по суверенизации нашего интернета. Исходя из сообщений СМИ, в некоторых районах интернет полностью пропадал; судя по всему, тренировка прошла успешно. Радует то, что чайники сами не включались, а вертолеты сами не отключались. Также не наблюдалось явлений полтергейста и выхода к народу Снежного Человека. Все прошло мило, по-доброму, по-семейному, без стихийных бедствий и техногенных катастроф. Как говорится, и на том спасибо.

Тесла (TSLA US) сообщила, что строящийся в Китае завод будет построен с опережением сроков – за 10 месяцев. Сегодня котировки растут на том, что Tesla получит 5-летний кредит на $1,4 млрд от группы китайских банков. Кроме финансирования строительства завода в Шанхае, эти средства позволят также частично рефинансировать ранее взятые компанией кредиты в китайских банках. Свою позицию по акциям Tesla озвучивал в канале не раз. На мой взгляд, это весьма противоречивая история. С одной стороны, гениальная идея и суперсовременные технологические решения. С другой стороны, это колоссальные убытки и большие долги. Достаточно взглянуть на годовые отчеты. Я, прежде всего, аналитик, и...

Четверть российских компаний начали готовиться к повышению зарплат Общаясь «по долгу службы» со значительным количеством бизнесменов, или просто с друзьями из самых разных ветвей и отраслей экономики, наблюдаю показательную картину: все, кто связаны с государством, с гос деньгами, чувствуют себя под конец года просто великолепно. Народ обсуждает годовые бонусы, возможности приобретения новых квартир, авто и других радостей жизни. Все, кто НЕ связаны с государством и являются классическими частниками, воют в голос о том, что не знают как закрыть год, с чего платить зарплату и, вообще, как бы не разориться. Увы, происходящее – тенденция последних лет. Понятно, что есть исключения,...