Что вывезет китайский рынок?

Однако на рынок это произвело негативный эффект — китайские индексы посыпались. Рынок хочет конкретных цифр и понимания масштаба стимулов. А это, как я уже говорил, будет только в следующем году. В общем политбюро в понедельник выступило гораздо эффектнее.

Короче — стимулы точно будут. Но хватит ли их, чтобы разрешить все проблемы китайской экономики, пока не понятно. В этих условиях мне нравится сектор электромобилей.

Китайский рынок электромобилей продолжает расти и без стимулов. С начала года продажи автомобилей на новой энергии (NEV, включает гибриды и электромобили) выросли на 42%, а в первую неделю декабря – на 72% (год к году).

 Конечно, если партия даст буст потребительскому спросу, то и на продажах электромобилей это положительно скажется. Но пока и без бустов, как мы видим, китайские электромобили плодятся и размножаются на дорогах КНР и не только.

В конце июля мы купили в китайский портфель приложения акции автопроизводителя Geely, который сейчас активно развивается в сегменте электромобилей. С тех пор акции компании прибавили более 100%.

Но пока не все китайские машинки «выстрелили». Какие еще бумаги из сектора выглядят интересно? Ответ в наших портфелях «Китай. Поднебесный Дракон» и «США. Высокая волатильность».