Евротранс - ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

🚩Ну и технический анализ никто не отменял — рынок был откровенно перепродан, и отскок назревал, как цветение сирени в мае перед предстоящими холодами. Медвежата устали нажимать на кнопку «Sell», а рядовой инвестор — терпеть эту просадку. Если голубые фишки растут как привычно, то второй эшелон, особенно бумажки с невысоким free-float, демонстрируют V-образные движения. Здесь, конечно, сказывается небольшая ликвидность. Помимо голубых фишек мы видим высокий интерес в бумагах второго эшелона. Об этом свидетельствует движение их котировок. Со своих минимумов: ✔️акции «Сегежи» прибавили аж 61,8%,✔️«Евротранс» взлетел на 53%,✔️«Мечел» показал отскок почти на 30%. Зачастую такая безумная динамика связана со скромным free float. Мало бумаг...

Рынок акций в целом чувствует себя не очень хорошо. Я считаю, что здесь проявляется эффект резкого увеличения количества частных инвесторов на рынке. В прошлом году это был позитивный фактор, сейчас он повернулся обратной стороной. В случае Евротранса это работает особенно наглядно. Инвесторы зачастую ориентируются на некоторые мнения в инфополе, обоснованность которых вызывает вопросы. Не нравится компания, дорогая и т. д. Не говоря уже о чистой конспирологии, мол, кто-то крупно шортит. В итоге бумага торгуется заметно ниже цены IPO.◽️При этом во время размещения EBITDA на 2023 год ожидалась 9,4 млрд руб., а вышло 12,3 млрд. То есть, на IPO по...

Она представила финансовые результаты за I полугодие 2023 года:?Рост выручки в 3,1 раза год к году, до 45,5 млрд руб.?EBITDA увеличилась в 2 раза, до 4,4 млрд руб.?Чистая прибыль в размере 1,4 млрд руб. против убытка годом ранее?Net Debt/EBITDA без учета лизинга на уровне 1,88х. Текущий топливный кризис в России и рекордные внутренние цены на топливо создают окно возможностей для «ЕвроТранса». За счет грамотного прогнозирования цен компании удалось войти в кризис с преимущественными позициями. ⬆️Ключевой драйвер роста выручки — увеличение объема продаж. За полугодие продали около 1,1 млрд литров топлива против 0,3 млрд годом ранее. Цены сохранялись на стабильном уровне — в рознице увеличились на...

Не так давно компания приглашала делать оферты о приобретении акций дополнительного выпуска. Но сегодня процедура приобретения стала еще проще. Если вы хотите стать акционером ПАО «Евротранс», для этого больше не потребуется ехать на АЗК и собственноручно заполнять все документы. Достаточно сделать всё это дистанционно. Единственное, что требуется – устройство с выходом в интернет. Думается, что в современном обществе проблем с этим возникнуть не должно. ? Для заключения оферты на приобретение акций, необходимо перейти по соответствующей ссылке и затем создать Личный кабинет. ➡️Разумеется, для этого потребуется пройти верификацию, заполнив персональные данные. ➡️Сам личный кабинет открывается буквально в течение нескольких минут. Клиент получает уведомление о его...

Почитала про компанию, понравиось, что они делают упор на станции зарядки электромобилей. Может быть очень перспективно. И бургеры там неплохие ? Написала родителям, чтобы, когда будут ехать на дачу, поучаствовали от моего имени в их pre-IPO. Ну а что? В ноябре они проведут IPO, а до ноября будут платить клиентам 1% в месяц (12% годовых) от привлеченной суммы. Вообще IPO — штука всегда рискованная, поэтому ни в коем случае не стоит заходить, что называется “на всю котлету”. Диверсификация — наше все.

ПАО «ЕвроТранс» выплатило ежемесячные проценты по обеспечительным платежам по офертам в рамках сбора внебиржевых заявок. В рамках подачи оферты на приобретение акций инвесторы заключают с компанией соглашения об обеспечительном платеже. До начала размещения акций инвестор получает плату за пользование деньгами в размере 1% в месяц.

ПАО «ЕвроТранс» запускает внебиржевой сбор заявок по покупке акций в рамках pre-IPO. «ЕвроТранс» — один из крупнейших топливных операторов РФ (бренд ТРАССА). IPO планируют провести этой осенью. О бизнесе компании подробно писали на bitkogan. Как подать заявку — смотрите по ссылке.

Причины вполне понятны, но от этого не легче. Какова основная интрига каждого размещения? ?Правильно, это та сумма, в которую будет оценен бизнес эмитента после размещения.?В итоге компании устанавливают ценовой диапазон размещения, к примеру, $10-12 за акцию. То есть определяют верхнюю и нижнюю границы.?В результате IPO проходит в этом диапазоне. Но как компании приходят к тому, что акция может стоить именно $10-12, а не, к примеру, $20-25? ?Для этого существует предварительная оценка, которую проводят независимые компании-оценщики. Безусловно, такую процедуру прошла и «Евротранс».?Опираясь на информацию с официального сайта «Евротранс», оценка компании колеблется от 60 до 90 млрд руб. Иными словами, примерно...

Сегодня мы бы хотели более подробно ознакомиться с эмитентом, узнать ключевые направления деятельности и планы компании. «Евротранс» — динамично развивающаяся топливная группа, она управляет сетью автозаправочных комплексов (АЗК) в Москве и области под брендом «Трасса». Основные направления деятельности: ?Розничная торговля топливом.?реализация бензина и дизельного топлива на АЗК,?продажа топлива через мобильное приложение и топливные карты через собственную сеть АЗС и сети партнеров ?Оптовая торговля топливом. В основном поставки топлива идут независимым АЗС. Также определенная часть реализуется с отечественными нефтяниками. ?Магазины, кафе, рестораны. Группа располагает комплексами?ресторанов,?кафе,?супермаркетов при АЗС.Причем рентабельность продукции в таких заведениях крайне высокая. ?Электрозарядные станции (ЭЗС). Компания является лидером...