Она представила финансовые результаты за I полугодие 2023 года:
?Рост выручки в 3,1 раза год к году, до 45,5 млрд руб.
?EBITDA увеличилась в 2 раза, до 4,4 млрд руб.
?Чистая прибыль в размере 1,4 млрд руб. против убытка годом ранее
?Net Debt/EBITDA без учета лизинга на уровне 1,88х.

Текущий топливный кризис в России и рекордные внутренние цены на топливо создают окно возможностей для «ЕвроТранса». За счет грамотного прогнозирования цен компании удалось войти в кризис с преимущественными позициями.

⬆️Ключевой драйвер роста выручки — увеличение объема продаж. За полугодие продали около 1,1 млрд литров топлива против 0,3 млрд годом ранее. Цены сохранялись на стабильном уровне — в рознице увеличились на 3,5%, а в опте снизились на 2,7%.

⬆️Еще один важный момент: компания увеличила запасы топлива до 16,5 млрд руб. против 13,1 млрд руб. в начале года.

О чем это говорит?

1) Не нужно закупать топливо по рекордным ценам в большом количестве
2) Компания реализует большую часть запасов топлива до октября по крайне высоким ценам.

Сильные результаты позволяют бизнесу расширяться. С начала года порядка 2,8 млрд руб. направили на инвестиции — выкуп арендованных зданий, ребрендинг, модернизация и приобретение новых АЗК, проекты строительства электро АЗС. Это все говорит о том, что группа «ЕвроТранс» качественно расширяет свой бизнес.

Почему нам интересно

Уже в ноябре на Московской бирже начнутся торги акциями компании, к слову, акции включены в первый котировальный список и допущены к торгам. Действительно с интересом будем и далее наблюдать за деятельностью «ЕвроТранс», а уже сейчас вы можете поучаствовать во внебиржевом размещении, о котором мы писали ранее. На вчерашней презентации прозвучал объем, размещенный на внебиржевом этапе на текущей момент, который составил более 2 млрд руб.